Tallinna #1 autosisepuhastuse ettevõte
Auto Sisepuhastus: Esitulede Poleerimine
Auto Sisepuhastus poleerib Tallinna ja Harjumaa autode hägusaks ja kollaseks muutunud esitulesid Mustamäe töökojas. Esitulede poleerimine kuulub auto poleerimise töövõtete hulka ja erineb värvipinna korrektuurist selle poolest, et lihvitakse polükarbonaadist laternaklaasi ja töö lõpeb uue UV-kaitsekihiga.
Enne ja pärast tööd mõõdame lähitule valgustugevust luksmeetriga 10 meetri kaugusel seinal ning mõlemad näidud jäävad kliendile töölehele, nii et paranemine on numbrina näha, mitte ainult silmaga. 2025. aasta lõpuks poleeritud 633 auto esitulede keskmine lähitule näit tõusis 10 meetri kaugusel 79 luksilt 131 luksile.
- Litsentseeritud ja kindlustatud
- 100% rahulolu garantii
- Keskmine näit tõusis 79 luksilt 131 luksile
Broneeri aeg
Millal Esituled Poleerimist Vajavad
Kollakas Hägu Laterna Pinnal
Kõige selgem märk on kollakas või piimjas kiht laterna välispinnal, mis on tunda ka sõrmega: terve polükarbonaat on sile nagu klaas ja oksüdeerunud pind on kare. Taskulambi valgus hajub sellisel pinnal laiaks laiguks, samas kui selge laterna pinnalt peegeldub see terava helgina.
Valgusvihu Ülemine Piir Hajub
Pargi auto 5 meetri kaugusele garaaži või maja seinast ja lülita sisse lähituled: terve laterna valgusvihul on selge horisontaalne ülemine piir, hägusal laternal on piir udune ja osa valgusest läheb seina ülaossa. See hajuvalgus pimestab vastutulijaid ja jätab tee vähem valgustatuks, eriti vihmase ilmaga, mil märg asfalt valgust niigi neelab.
Tehnoülevaatuse Märkus Esitulede Kohta
Tehnoülevaatusel kontrollitakse esitulede seisukorda ja lähitule reguleeritust ning ülevaataja kannab leitud puuduse kontrollkaardile. Esitulede märkusega auto laternad poleerime enne kordusülevaatust, sest 76-eurone poleerimine on odavam kui ühe uue laterna vahetus.
Miks Polükarbonaat Kollaseks Muutub
Tänapäevased esitulede klaasid on polükarbonaadist, mis on löögikindel ja kerge ning laguneb UV-kiirguse käes. Tehas katab laterna õhukese UV-kõvakattega, mille päike, pesuharjad ja talvine liiv aastatega läbi kulutavad, ning kattest ilma jäänud polükarbonaadi pealmine kiht oksüdeerub kollakaks ja muutub mikropragudest häguseks.
Eestis kiirendab kulumist kahe aastaaja vastandlik koormus: suvisel pööripäeval kestab päev Tallinnas 18 tundi ja 40 minutit ning laterna pind saab palju UV-kiirgust, talvel pritsib teelt soola ja liiva, mis kriibib juba nõrgenenud pinda. Halogeenpirni kuumus soojendab laternat seestpoolt, nii et oksüdatsioon kulgeb soojal pinnal kiiremini kui külmal kerepaneelil.
Kuidas Esitulede Poleerimine Käib
Maskeerimine ja Märglihvimine
Laterna ümbrus kaetakse kahe kihi maalriteibiga, sest lihvpaber libiseb serval kergesti värvipinnale. Seejärel lihvime laternat märjalt kolme järjestikuse paberiga, 1200-, 2000- ja 3000-teralisega, ning iga uue paberiga vahetame lihvimissuunda risti, et eelmise astme jäljed oleksid näha ja kaoksid täielikult enne järgmist astet.
Masinpoleerimine Pehme Padjaga
Kolmanda astme lihvimise järel on latern ühtlaselt matt ja selle läbipaistvuse toob tagasi orbitaalpoleerija 75-millimeetrise vahtpadja ja peenlõikava pastaga. Töötame madalal pöördel ja lühikeste lõikudena, sest polükarbonaat pehmeneb juba 140 kraadi juures ja ülekuumenenud pind jääb lainetavaks.
UV-kaitsekihi Kandmine ja Valguse Mõõtmine
Poleeritud ja isopropanooliga rasvatustatud pinnale kantakse UV-kindel läbipaistev kaitsekiht ühe ühtlase käiguga, sest teine käik vedelale kihile jätab triibu. Kiht on puutekuiv 15 minutiga, misjärel mõõdame lähitule valgustugevust luksmeetriga samast 10 meetri kauguselt nagu enne tööd ja kirjutame tulemuse töölehele.
Helista Kohe:
- Litsentseeritud ja kindlustatud
- 100% rahulolu garantii
Tallinna Pime Aastaaeg ja Talvine Teeliiv
Talvisel pööripäeval kestab päev Tallinnas 6 tundi ja pendelrändaja sõidab nii hommikul kui ka õhtul pimedas, mistõttu on esitulede selgus siin rohkem ohutuse kui välimuse küsimus. Talvel kattub laterna pind teelt pritsiva soola ja liivaga, mida automaatpesula harjad mööda pinda hõõruvad, seetõttu soovitab Auto Sisepuhastus poleeritud laternaid pesta käsitsi pehme käsnaga ning muu töö pärast töökotta tulnud autol vaatab talvehooaja järel laternate kaitsekihi tasuta üle.
Esitulede Poleerimise Hind ja Ajakulu
Esitulede poleerimine, paar, maksab alates 76 eurot ja ühe laterna poleerimine eraldi alates 38 eurot. Laternapaari töö võtab 75 minutit: 10 minutit kulub maskeerimisele, 30 minutit märglihvimisele kolmes astmes, 20 minutit masinpoleerimisele ja 15 minutit UV-kaitsekihi kandmisele, ühe laterna töö võtab 40 minutit. Esitulede töölehti oli 2025. aasta lõpuks 633: 576 laternapaari ja 57 üksikut laternat. 2025. aastal poleeriti esituled 94 autol. Vihma kätte läheb auto 1 tunni pärast ja automaatpesulasse 7 päeva pärast, mil kaitsekiht on täielikult kõvenenud.
Ühe Esitule Poleerimine Enne Kordusülevaatust Tallinna Kristiine Gümnaasiumi Lähedal
Auto omanik: Inge T., kelle auto ootas kordusülevaatust. Kust auto tuli: Tallinna Kristiine Gümnaasiumi lähedal, Kristiine.
1. Valgustugevuse mõõtmine enne tööd: luksmeeter mõõtis mõlema lähitule valgustugevuse 10 meetri kaugusel seinal ja kuumaõhupüstol näitas, et vana laterna hägu on välispinnal, mitte laterna sees.
2. Maskeerimine ja märglihvimine: laterna ümbrus kaeti kahe kihi maalriteibiga ja latern lihviti märjalt kolmes astmes, P1200-, P2000- ja P3000-paberiga, iga uue paberiga risti eelmise lihvimissuunaga.
3. Masinpoleerimine pehme padjaga: orbitaalpoleerija 75-millimeetrise vahtpadja ja peenlõikava pastaga töötas madalal pöördel lühikeste lõikudena, sest polükarbonaat pehmeneb 140 kraadi juures.
4. UV-kaitsekihi kandmine ja valguse mõõtmine: isopropanooliga rasvatustatud laternale kanti üks ühtlane UV-kindla kaitsekihi käik, kiht oli puutekuiv 15 minutiga ja uus luksinäit samalt 10 meetri kauguselt läks töölehele.
Maksumus: Ühe laterna poleerimine: 1 × 38 €; auto vastuvõtt Mustamäe töökojas: 1 × 0 €. Töölehe nr 11 942 kogusumma koos käibemaksuga on 38 €.
Auto oli meil 2024. aastal: 40 minutit tööd ja Inge ootas auto valmimist töökoja kliendialas. Auto tohtis vihma kätte minna 1 tund pärast tööd ja automaatpesulasse 7 päeva pärast.
Mis muutus: Poleeritud laterna lähitule näit tõusis 10 meetri kaugusel 84 luksilt 139 luksile ja uue laterna näit oli samal seinal 142 luksi.
Korduma Kippuvad Küsimused
Kas Poleerimine Aitab, kui Niiskus On Laterna Sees?
Ei. Veepiisad või udu laterna siseküljel tähendavad läbi lasknud tihendit või mõranenud korpust ja välispinna poleerimine seda ei paranda. Kontrollime seda enne tööd kuumaõhupüstoliga: välispinna hägu soojendamisel ei muutu ja sisemine kondensaat hajub silme all.
Kui Kaua Poleeritud Esituled Selgeks Jäävad?
UV-kaitsekihiga poleeritud latern püsib selge 3 aastat, sest kiht võtab enda peale päikese ja pesuharjade koormuse, mille tehasekate varem kandis. Ilma kaitsekihita poleeritud paljas polükarbonaat muutub uuesti häguseks 6 kuuga, seetõttu ei tee Auto Sisepuhastus esitulede poleerimist kunagi ilma kaitsekihita.
Kas Poleerida Saab ka Ainult Ühte Laternat?
Jah, ühe vahetatud ja ühe vana laternaga autol poleerime ainult vana laterna, mis maksab alates 38 eurot ja võtab 40 minutit. Mõlemat tuld võrdleme luksmeetriga, sest uue laterna kõrval näiliselt korras vana latern annab märgatavalt vähem valgust.
Mitu Korda Saab Laternat Poleerida?
Iga lihvimine eemaldab laterna pinnalt õhukese kihi polükarbonaati, seetõttu saab sama laternat täies ulatuses lihvida ja poleerida 4 korda. Varem lihvitud ja sügavate mõradega laternale soovitame poleerimise asemel uut laternat, sest mõranenud plast praguneb külmaga edasi.
Võta Ühendust
Kiirem on helistada: +372 XXXX XXXX, ütle auto mark ja aastakäik ning kas hägu on laterna peal või sees, ja pakume esimese vaba aja Mustamäe töökojas.