Владелец автомобиля: Арви К., руководитель строительной компании. Откуда взялась машина: Рядом с водохранилищем Васкьяла, волость Раэ.
1. Осмотр: на водительской двери и пороге обнаружили 46 пятен цемента, а на капоте и крыше — железные частицы от болгарки, шершавые на ощупь.
2. Цемент: концентрацию слабокислого состава, безопасного для дисков, подобрали на пробном участке. Проверка и удаление заняли 45 минут.
3. Металлические вкрапления: средство с кислотной реакцией оставили на 5 минут и смыли после изменения цвета с фиолетового на тёмно-красный.
4. Обработка глиной и передача: прошли весь кузов автомобильной глиной. На всех 13 панелях рука в полиэтиленовом пакете скользила без шороха. В заказ-наряде указали, что пороги нуждаются в защите керамическим покрытием.
Расходы: Удаление пятен цемента и краски: 1 × 65 евро; удаление смолы и металлических вкраплений, включая глину: 1 × 74 €; забор и возврат автомобиля со стоянки Peetri Selver: 2 × 13 км × 1,02 евро = 26,52 евро. Общая сумма по заказ-наряду № 14 027, включая НДС, составляет 165,52 евро, и строительная компания заплатила банковским переводом на основании этого счета.
Время в мастерской в 2025 году: 3 часа 45 минут работы, из них на испытание и удаление брызг цемента - 45 минут, а на удаление металлических вкраплений с обработкой автомобильной глиной - 3 часа. Сданный утром на стоянке Пеэтри-Селвер внедорожник вернулся туда во второй половине дня того же дня.
Что изменилось: Все 46 капель цемента оторвались от водительской двери и порога, а рука в пластиковом пакете бесшумно скользит по кузову.