Власник автомобіля: Сігне А., в машині якого пахло пліснявою. Звідки взялася машина: Біля пляжу Стромі, Північний Таллінн.
1. Визначення джерела запаху: вологість пінного наповнювача під килимком пасажира становила 38 відсотків, а вода надходила із забитого брудом дренажу конденсату кондиціонера.
2. Усунення джерела вологи: виявлення проблеми й очищення дренажу зайняли 40 хвилин. Килим підняли, а пінний наповнювач перед озонуванням висушили в теплому приміщенні до вологості 15 %.
3. Озонування в закритому боксі: генератор, що виробляє 5 грамів озону на годину, працював 35 хвилин, а вентилятор автомобіля залишився у внутрішній циркуляції, тому озон потрапив у повітропроводи кондиціонера.
4. Провітрювання й передача: після 2 годин провітрювання показання озонометра записали в робочий аркуш. Там само вказали 30-денну гарантію на усунення запаху з виявленого й виправленого джерела.
Вартість: Усунення плісняви та запаху вогкості з контролем джерела: 1 × 85 євро; видалення запаху за допомогою генератора озону: 1 × €38; отримання та повернення в межах Таллінна: 1 × 24 євро. Загальна сума аркуша № 15 517 з ПДВ становить 147 євро.
Автомобіль був у нас у 2025 році: 3 години 40 хвилин роботи протягом двох робочих днів. Робота з джерелом зайняла 40 хвилин у перший день, а озонування у другий день зайняло 3 години, розділені на 25 хвилин для підготовки, 35 хвилин для обробки та 2 години для вентиляції. Пінний наповнювач висох за ніч у теплому приміщенні, і машина прибула назад у північний Таллінн у другій половині дня другого робочого дня.
Що змінилося: У салоні немає затхлого запаху на третьому ступені вентилятора, а показники озону становили 0,02 ppm під час передачі.